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齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落后制約發(fā)展


中國從齒輪制造大國到齒輪制造強(qiáng)國的發(fā)展過程就是齒輪產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)快速提高的過程,讓企業(yè)成為標(biāo)準(zhǔn)制定的主體是必然的趨勢。

“推進(jìn)我國齒輪行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,必定要打破計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的思維模式,走市場經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展之路。”齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王聲堂日前在接受中國工業(yè)報(bào)記者專訪時(shí)呼吁。

他指出,在市場經(jīng)濟(jì)條件下,往往是那些創(chuàng)新走在前列的企業(yè),帶領(lǐng)著標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。正是在他們的推動(dòng)下,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)甚至國際標(biāo)準(zhǔn)?!斑@是市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下齒輪標(biāo)準(zhǔn)化的基本特征,也是市場經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的必然趨勢?!?br> 

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齒輪加工的材料選擇和齒輪結(jié)構(gòu)分析

常用的齒輪材料包括調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。齒輪行業(yè)在經(jīng)過多年的發(fā)展后,未來的齒輪正向重載、高速、高精度和效率等方向靠攏,并對齒輪產(chǎn)品的尺寸、重量、使用壽命和性價(jià)比提出了更高的要求。


怎樣防止調(diào)質(zhì)后齒輪變形

我們都知道齒輪在熱處理容易變形,嚴(yán)重的變形容易影響我們工作日常的工作,那么我們應(yīng)該怎么防止齒輪在熱處理后變型呢?


齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因

齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面(1)齒輪設(shè)計(jì)方面 參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過小,齒廓修形不當(dāng)或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。


齒輪傳動(dòng)的基本特點(diǎn)

齒輪傳遞的功率和速度范圍很大,功率可從很小到數(shù)十萬千瓦,圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。

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